주 최초의 '청정' 수소 생산 공장이 Polk 카운티에 건설될 예정
수소는 미래의 연료로 불려왔습니다. 그러나 생산을 지속 가능하게 만드는 것은 어려운 일이었습니다. 이것이 바로 "깨끗한" 수소 기술이 등장하는 곳입니다.
Hani Banoub은 이 시설을 건설하는 회사 중 하나인 Tampa의 Ocean Green Hydrogen의 부사장입니다. 그는 수소를 생산하기 위해 극한의 온도로 가열된 천연가스에서 탄소를 제거하기 위해 최첨단 스크러버를 사용할 것이라고 말했습니다.
Banoub는 "이 기술로 생산되는 수소 1파운드당 10파운드의 탄소를 생산하게 됩니다. 따라서 우리는 오래된 기존 기술을 활용하여 탄소를 포집함으로써 친환경적으로 만들고 있습니다."라고 말했습니다. "내가 매우 흥미롭게 생각하는 것의 아름다움은 우리가 화석 연료 산업을 죽이는 것이 아니라는 것입니다. 우리는 천연 가스를 활용하고 이를 친환경 연료로 만들고 있습니다."
Banoub은 텍사스로부터의 기존 천연가스 파이프라인 때문에 남부 Polk 카운티의 인산염 광산 지역에서 이 위치를 선택했다고 말했습니다. 수소는 자동차와 버스의 연료로 주목받고 있으며 궁극적으로 전기를 생산할 수도 있습니다.
Banoub는 "수소가 산업계에서 더욱 대중화됨에 따라 이에 대비하고 싶습니다"라고 말했습니다. "그러나 우리는 탄소를 활용하고 천연가스의 오래된 기존 기술을 사용하여 수소를 생산하는 깨끗하고 견고한 방법을 원하며 이는 매우 신뢰할 수 있습니다."
그들은 중앙에 위치한 이 지역에서 동부 해안의 스페이스 플로리다와 주의 모든 도시 허브로 수소를 파이프로 공급할 계획입니다. 결국 수소는 자동차와 버스의 연료이자 전기 생산용으로 주목받고 있다.
Frank DiBello는 항공우주 관련 경제 개발을 위한 주요 주 기관이자 플로리다주의 우주국인 Space Florida의 CEO입니다.
"이것은 트럭, 버스 운송, 항공우주 분야 등 국내의 많은 산업 공정에서 이미 효과적으로 사용되고 있는 깨끗하고 유연하며 에너지 효율적인 연료입니다."라고 그는 말했습니다. "그리고 이를 지원하기 위한 유통 인프라를 구축하면서 훨씬 더 광범위한 응용 분야에 도달할 것입니다. 현재 경제 전망에 따르면 2030년까지 미국의 수소 경제 규모는 5000억 달러에서 1조 달러 사이가 될 수 있습니다."
공장을 건설하는 데 드는 대부분의 자금은 한국에 본사를 둔 LowCarbon에서 나옵니다. 지난 4월 서울을 방문한 론 드샌티스(Ron DeSantis) 주지사는 회사와 양해각서(MOU)를 체결했다.
LowCarbon은 시설 개발을 위해 1억 달러 이상을 투자하고 현장에서 150개의 일자리를 제공하며 평균 연봉은 60,000달러가 넘을 것으로 예상됩니다.
LowCarbon America의 헨리 정(Henry Jeong) 사장은 “플로리다주 멀버리에 이 획기적인 청정 수소 공장 착공을 하게 되어 기쁘다”고 말했다. "이 프로젝트는 플로리다 주의 지속 가능성과 에너지 독립에 대한 상당한 투자를 나타냅니다." 최근 체결된 MOU는 플로리다의 청정 수소 허브 건설에 협력과 파트너십을 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이러한 협력에는 전략적 제휴 형성, 탄소 포집 활용 및 직접 공기 포집 기술 활용, 청정 수소 공급, 상호 이익이 되는 비즈니스 기회 개발이 포함됩니다.