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Gemini Motor, Ballard Power Systems 및 Chart Industries는 액체 수소 연료 전지 클래스 8 트럭 개발을 위한 공동 개발 계약을 체결했습니다.

May 29, 2023May 29, 2023

작성자: AJOT | 2022년 12월 16일 오전 11시 25분 | 복합운송

Gemini Motor Company, Chart Industries 및 Ballard Power Systems는 한 번 연료를 공급하여 1,000마일을 주행할 수 있는 무배출 연료전지 클래스 8 자율주행차 개발에 협력하기로 합의했습니다. 청정 장거리 운송 산업.

알렉스 라피에 따르면,쌍둥이 자리의 CEO는 "Ballard와 Chart는 모두 해당 분야의 업계 리더이며 우리의 통합 솔루션이 업계에 중요한 진전이 될 것이라고 확신합니다."라고 말했습니다.

이 범위의 돌파구는 높은 에너지 밀도로 인해 가능합니다.액화수소 Gemini의 특별히 설계된 트럭에 보관할 수 있는 기능도 있습니다. 액체 수소는 일반적으로 350 및 700으로 압축된 기체 형태보다 에너지 밀도가 더 높습니다. 액체 수소를 저장하는 극저온 탱크는 대기압에서 작동할 수 있으므로 본질적으로 운송에 더 안전하고 최적의 전체 차량을 유지하면서 더 긴 주행 ​​거리를 달성하는 데 더 효율적입니다. 무게.

주유소에서 액화수소 탑재 탱크까지 액화수소에 연료를 공급하는 이점에는 엄청난 비용 부담을 없애고 디젤과 동등한 초고속 주유 시간이 가능하다는 점 등이 있습니다. 온보드 저장 탱크는 압축의 필요성을 제거하여 분배 프로세스를 간소화하고 결과적으로 압축기와 관련된 막대한 자본 및 운영 비용을 제거합니다.

Gemini는 액체 수소 사용과 독특한 디자인으로 인한 탄소 배출의 상당한 감소 외에도 시간이 지남에 따라 추가 연료를 위한 공간이 증가하고 AI 주도 운영으로 인한 추가 효율성을 갖춘 동일한 차량의 자율 모델을 도입할 계획입니다. 범위를 최대 1,400마일까지 확장합니다.

최근 Gemini Motor가 저비용 액체 수소를 위한 녹색 수소 공급업체와 계약을 체결한 것과 함께 이 플랫폼의 개발은 저비용의 효율적인 상품 이동 미래를 향해 의도적으로 나아갈 준비가 되어 있습니다. Gemini는 2023년 테스트 차량 및 데모 차량의 첫 출시 계획을 포함하여 고객에게 "서비스로서의 운송" 모델을 제공할 예정입니다. 성공적인 시험 후 회사는 Gemini Motor의 상용 서비스 출시를 위해 노력할 계획입니다. 2025년까지 수백 대의 차량.

차트 산업, Inc.는 에너지 및 산업용 가스 시장의 다양한 응용 분야에 서비스를 제공하는 고도로 설계된 장비를 생산하는 선도적인 독립 글로벌 제조업체입니다.발라드 전력 시스템 지구의 지속가능한 미래를 위한 연료전지 동력을 제공합니다. Ballard 무공해 PEM 연료 전지는 버스, 상업용 트럭, 기차, 해양 선박, 고정식 발전을 포함한 이동성의 전기화를 가능하게 합니다.

협력의 첫 번째 단계에서 Gemini는 Chart의 액체 연료 온보드 저장 시스템과 Ballard의 고급 FCmoveTM 연료 전지를 클래스 8 차량에 통합하여 다중 구성 요소 통합 시스템을 검증할 예정입니다. Gemini는 미국, 캐나다, 호주 등의 국가에서 장거리 물류에 적합한 전례 없는 무공해 주행 거리를 갖춘 차량을 시연할 계획입니다. 상업적 규모에서 Gemini는 여러 도시에 걸쳐 허브 간 모델로 수천 대의 차량을 운영하고 배송업체와 운송업체에 서비스형 운송 비즈니스를 제공하려고 합니다.

발라드 연료전지는 현재 약 3,500대의 버스와 트럭에 전력을 공급하고 있으며, 전 세계 거의 12개 국가에서 무공해 모빌리티 솔루션을 제공하고 있으며 총 1억 킬로미터 이상의 무공해 주행 거리를 주행하고 있습니다. Ballard보다 장거리 주행 거리가 더 많은 연료 전지 시스템 공급업체는 없으며, 자사 솔루션의 탁월한 성숙도와 내구성을 입증합니다.

"파트너에 대한 광범위한 배려와 협력을 의미하는 이번 협약에 대해 기쁘게 생각합니다. 운송 부문의 탈탄소화를 가속화하려면 주행 거리가 중요합니다. 주행 거리가 길어질수록 필요한 주유소 수가 기하급수적으로 줄어들고 모든 장치의 활용도가 높아집니다. 따라서 우리는 Ballard의 강력한 연료 전지와 Chart의 고유한 액체 수소 탱크 저장 장치를 결합하여 이러한 긴 주행 ​​거리를 달성했습니다."라고 Rafiee는 말했습니다.